红星资本局5月22日消息,近日,南宁“道路停车收费太贵”一事引发广泛关注。红星资本局注意到,涉事公司名为南宁慧泊停车场服务有限责任公司(下称慧泊停车),根据欠费截图,有车主竟在这家公司欠缴停车费高达几万元。
包揽南宁全市收费停车位
路边停车一天收费可上百元
据南宁慧泊公司公众号“慧泊车服务”5月发文介绍,目前南宁慧泊停车公司现收费管理道路路内机动车停车泊位30535个,停车带36908米,经营非机动车保管点82处,管理党政机关共享停车场8个、公共停车场2个、公交集团停车场30个。
同时多家媒体报道,南宁市交警支队表示,南宁市在符合条件的城市道路设置了停车泊位46908个、停车带71944米,其中免费停车泊位16373个、免费停车带35036米。而南宁当地收费停车泊位共30535个,与南宁慧泊公司现收费管理道路路内机动车停车泊位数目一致,也就是说,慧泊停车公司包揽了南宁全市的收费停车位。
据南宁市发改委官网公布的南宁市道路停车位机动车停放服务收费标准信息,南宁市道路临时停车位收费时段为7:30-21:00停车1天收费上百,其余时段免费开放。收费时段中,前15分钟免费,之后按照不同的区域级别实行不同的收费标准。
若以该标准计算,在南宁市一类区域一级道路临时停车位停车一天,将被收取102元的停车费。
红星资本局注意到,慧泊车服务公众号已多次发布欠费追缴信息,其中2021年9月发布的《南宁一汽车路边停车欠费63990.5元!一批欠费“大户”曝光》一文还曝光了一份车辆欠费统计名单,多位车主的欠费车辆金额均在2万至6万元不等,最高达63990.5万元。
去年亏损1207万
南宁市审计局进驻展开审查
据国家企业信用信息系统显示,慧泊停车成立于2017年12月停车1天收费上百,注册资本为5.02亿元,由南宁公共交通集团有限公司100%控股。
根据中国外汇交易中心暨全国银行间同业拆借中心官网披露的南宁轨道交通集团2022年年报显示,拥有南宁所有收费停车位的慧泊停车,截至2022年底的净资产为4.95亿元,2022年净利润亏损1207万多元,年报中并未解释具体的亏损原因。
图据南宁轨道交通集团2022年年报
红星资本局注意到,5月21日,南宁市审计局发布审计通告:根据《中华人民共和国审计法》第二十九条的规定和市委、市政府的决策部署,南宁市审计局派出审计组自2023年5月21日至6月15日,进驻南宁慧泊停车场服务有限责任公司,对南宁市道路停车泊位经营管理情况进行专项审计调查。
紧接着,5月22日,南宁市市政和园林管理局发布通告称,为加强南宁市城市道路停车服务管理,经市人民政府同意,自5月22日14时起,由南宁公共交通集团有限公司接管南宁市慧泊停车场服务有限责任公司城市道路停车泊位运营管理业务。
同日,南宁市发改委官网发布关于召开南宁市道路停车位机动车停放服务收费标准听证会的公告,拟于2023年6月21日召开南宁市道路停车位机动车停放服务收费标准听证会,广泛听取消费者、经营者和有关方面的意见。
而在此前的4月27日,南宁轨道交通集团发布招标公告,对慧泊停车2020年至2022年经营情况开展分析。项目内容中提到了9项需“重点关注”的内容,包括盈利水平分析、相关成本真实性和合理性分析、泊车位管理员劳动效率分析、岗位设置合理性分析、劳务外包的成本效益性分析。招标公告的项目内容还提到,重点对企业应收停车费进行分析,关注应收停车费的拖欠和清收情况。
编辑 杨程 肖子琦
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